工程的实习报告

实用的工程的实习报告范文锦集五篇

随着社会一步步向前发展，越来越多人会去使用报告，要注意报告在写作时具有一定的格式。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编精心整理的工程的实习报告5篇，欢迎大家分享。

大家都知道这样一道理：理论应该与实际结合才能彰显其价值。

中学时代完全的课本知识充满着我们的头脑，弱化了我们的动手操作能力。所以我来到大学继续深造，这学期的工程训练让我亲身体验了动手操作，受益匪浅！虽然只有１０次训练，但是每次训练我都有所收获。无论是从技能还是知识水平角度看，自己都有一定提升；但不得不承认这些远远不够。但至少有了方向可寻。对我们女生来说这无疑是挑战，接下来我讲谈谈自己的收获和对该课程的看法。

我的收获大致有三个方面：一是理论与实际的结合，动手操作能力的训练有提高；二是团队协作能力提升及其团队意思增强；三是自身在训练过程后面对成功与失败的心智更坚韧。对于第一方面的收获，我想说的是这样培养学生效果很好，在讲师讲完后就马上操作，作为学生自己深深感受到自己真正的学到了知识和技能。在训练中有团队合作一起完成任务，一样的得分，所以大家都配合得很好也很开心，不论成绩怎样，最后都会在分别时说合作愉快。回想起来还是挺有意思的。至于最后一方面我想说的是有一次自己的训练结果成绩不是很理想，心中有点纠结和不甘，之后慢慢调整过来了，自己心态也有所改观。

这期的训练让我感受最深的是铸造和焊接两次实习。铸造是团队合作，在制作过程中与队友相互配合，但是由于没有听懂和看清老师的讲说有许多不会的不会的环节，导致最后铸造的飞机模型不合规定

标准，得分不理想；不过我们还是完完整整的配合完成了，飞机模型还看的过去。另外就是焊接实验，对于我一个女生来说，在这种强电和高危险的实验中可定会有胆怯，但是迫于无赖自己还是亲自完成了操作；所以说人的潜质需要不同环境来挖掘呀。训练实习中我觉得每个同学都是最棒的，他们都勇敢和积极参与其中，无论天气炎热，坚持到最后，我相信这期的工程训练让我们大一新生有很多收获和成长。感谢学校的工程训练，也感谢曾经的队友们。

任何事都如硬币一样有两面性。经过对该课程的学习，自己也发现有些不足的地方。一是上课时间长度不够完善。有的训练所需时间太短，为了完成任务导致同学心浮气躁，不能完全发挥自己的能力；有的时间太长，比如那些数控方面的实验，大部门时间都在等交任务！二是训练过程讲师并没有太注意要求细节问题，我认为细节对于工程来说很重要。老师只是讲大体部分而忽略细节。三是有些训练没有足够好的训练材料，比如焊接试验，差训练用的铁板，导致训练时材料不够用而得不到从分的训练。

最后，这期的工程训练自己很喜欢也很有收获，希望学校开展更多的像这样的有亲身动手操作的课程。正如我自己的收获一样，这有助于学生多方面能力的提高！对于一个工科女生更应该加强动手能力，敢于尝试，这样自己才能有所收获和成长。

一.实习时间：

二.实习地点：

三.小组成员：

四.指导教师：

五.实习目的：

实习是工程测量教学的重要组成部分，除验证课堂理论外，还是巩固和深化课堂所学知识的环节，更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等，可以增强测绘地面点的概念，提高解决工程中实际测量问题的能力，为今后参加工作打下坚实的基矗

六.实习设备：

DS3型微倾式水准仪，DJ6型光学经纬仪，塔尺，三脚架，盘尺，半圆仪，测钎，直尺，50*50图纸等。

七.实习内容

1. 水准测量：根据已知水准点的高程，测量其他水准点的高程;

2. 导线测量：通过测角和量距，求出各导线点的坐标;

3. 碎步测量：根据控制点，测定碎步点的平面位置和高程;

4. 绘图。

八.实习步骤：

1. 水准测量：

(1)水准测量原理：

水准测量是利用水准仪提供的水平视线，借助于带有分划的水准尺，直接测定地面上两点间的高差，然后根据已知点高程和测得的高差，推算出未知点高程。

设水准测量的进行方向为从A至B，A称为后视点，a为后视读数;B称为前视点，b称为前视读数。如果已知A点的高程HA，则B点的高程为：

HB=HA+hab

HA+a=HB+b

HA=HB+a-b

B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算，即

Hi=HA+a

HB=Hi-b

(2)水准测量的外业施测：

1)水准点：用水准测量方法测定高程的点。

2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时，两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站，进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差，从而可得其高程。

3)水准测量的检核

计算检核：闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和，又等于后视读数之和减去前视读数之和，因此利用该式可进行计算正确性的检核。

测站检核：对每一测站上的每一读数，进行检核，用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm，两次高差之差不应超过规定的容许值，即6mm。

闭合水准路线的成果检测：理论上各测段高差之和应等于零，实际上上不会，存在高差闭合差，其不应该大于你容许值，即 ，若高差闭合差超出此范围，表明成果中有错误存在，则要重返工作。

4)水准测量的内业计算：

检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见附表。

2.导线测量：

(1)导线测量概述：

导线从一组已知控制点出发，经过几个点，又回到起始点上，形成一闭合多边形，成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长，闭合导线也具有检核作用。

角度检核条件：多边形各内角的观测值之和与其理论值之差，应满足限差要求，其中n为多边形角个数。

坐标增量检核条件：上述理论值应为零，可实际上一般不等于零，但也应该满足限差要求。

(2)导线测量的外业工作：

导线测量的外业工作包括：踏勘选点及建立标志，测角，量边等。

1)踏勘选点及建立标志：

在选点前，应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料，将控制点展绘在原有地形图上，然后在地形图上拟定导线布设方案，最后到野外踏勘，核对、修改、落实导线点的位置，并建立标志。

选点时应注意下列事项：

①相邻点间应相 ……此处隐藏6818个字……速公交建设情况，地铁1、2号线一期工程建成后，将优先修建规划中的地铁5号线（二环线）。

20xx年3月，郑州地铁1号线工程动工，一期工程长26.34公里，设置22个站点；9月份郑州地铁2号线工程动工，一期工程长19.05公里，共设置16个站点。1号线一期工程成本为5.9亿元/公里，2号线一期工程成本为5.93亿元/公里，工程总投资达268.45亿元。两条地铁线路的竣工时间分别定为20xx年、20xx年。

（3）郑州新开元设计院

郑州新开元工程监理咨询有限公司成立于1997年4月，是按照现代企业制度建立的具有合法经营资格的股份制有限公司。成立公司前，公司的8位主要股东均服务于河南省交通厅交通规划勘察设计院和河南省高等级公路建设监理部，是多年从事公路工程勘察设计、施工监理和咨询服务的资深从业人员，其中六位主要股东曾在河南省世行贷款项目连霍国道主干线郑洛高速公路和京珠国道主干线安新高速公路项目从事施工监理工作，担任过副总监、高级驻地、工程部主任和项目工程师等职务。

郑州新开元监理公司本着“以人为本、至诚服务”的企业理念，历经八年多的全力打拼，已经发展成为业内一家颇具规模的工程监理咨询公司。公司制度齐全、管理规范，各类专业人员配置合理，办公设备精良，试验检测能力和仪器设备配备均达到了交通部公路工程甲级监理资质要求的标准。

经过了在东风渠3个星期的工程测量实习不论是操作方面还是对知识更进一部的体验虽然这三个星期天气非常严热但是我们都有了更新的体会我觉得自己学到了很多的东西。对书本上所讲的知识有了1个可以融会贯通的机会。控制测量和地形图测绘过程的整体概念有了一个良好的了解，我学会了更熟练的使用水准仪、经纬仪等测量仪器与工具，最好的是对全站仪这个高科技的测量工具有了初步的了解，对较好的掌握图根控制测量、地形图测绘的基本理论与方法，很好的巩固了理论教学知识，提高了实际操作的技能。原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要的作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,刚开始还以为可以应付了事但是实践中却让大家对测量产生了浓厚的兴趣,不禁的对测量实习有了更深的了解和对测量工作更好的掌握

同时在这一次的测量实习中更体现出了团队协作的重要性以及必要性：每个人的一个疏忽，一个不小心，都可能直接影响测量工作的测量进度，甚至是带来一些不必要的可怕的的损失。大家在测量过程中认识到:一次测量实习要完整并且很好的的完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有在个团队共同的努力下才能让测量工作快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。虽然有时间我们会因为一些不同的意见或者建议甚至是不同的认识和大家吵的耳红面赤，但大家的出发点都是更好的更快的更完美的完成这一次的测量实习

下面就对一些在平日学习中所学的知识在具体情况中的运用做一些简单的介绍同时也是我个人的一些心得体会：

第一个星期是水准测量。我们第一次做的是学校教学楼的水准路线，这个主要是为了给以后的做导线测量做一个奠基的作用。在完成这第一次的任务中我们就遇到了很多的问题。比如在我们实习的地方，是一个公园，遇到的问题主要是过往的车辆和和来往散步的人都直接影响了我们测量实习的正常进行，但在进行测量的过程中我们保持那种平静的心态来寻找合适的机会，来完成精细的工程测量。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即纠正对读数超线的时候立即返工，同时还发现第三测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，∑a一∑b＝∑h，这只说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。在测量实习基本完成以后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测。只到合格为止。最后在我们在东风渠的时候也遇到了一些麻烦，只要是开工的时候高程在短距离就相差的很大，有时在前视读数的差直接在13以下了，或者是后视读数的差在20以上了，最后请叫了我们实习的导师，测量都要格外注意。老师给我们讲了正确的测量方法和减少误差的办法。直到第三天我们才熟练的自己操作，才结束了这次的符合水准路线,总之在水准测量上,我们大家认识到了学多书本上做没有提及的东西,也更好的补充了自己在这方面的不足。

第二个星期是角度测量。在角度测量对于我们专业科的学生来说要求非常高，用的是jd6的仪器。这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一个测量点上，检验如果超限则立即返工。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。但竖轴倾斜误差不能采用此法消除。竖直角观测时采用此法可消除指标差的影响。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是主要是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，在真过程中行人个车辆不可避免的成了严重影响测量的因素，所以有时候必须在人少的时候抓紧时间干,因为这样大家一般在中午挣热或者晚上大家散去以后还在抓紧时间继续测量。角度测量过程中，让我们都看到了严谨作风在干活中的重要性，经过角度测量后我们更好的团结到一块,大家同时"上班下班"大家做到了分工协作的具体表现。

最后一个星期是完成了角度测量之后，我们一大组又挑换了仪器我们这次用的是导师杨丽老师和王郑瑞老师教了一些关于水准放样和高程放样的基本操作，对于仪器的快速对中整平，在仪器上的一些测距等一些操作，对于这种测量我们都有了更深的认识。在导师兢兢业业的带领下，我们迅速熟悉了水准放样和高程放样的基本操作。并且很快的验证我们以前所测量的那些工作,不足的地方得到了补充,错误的地方得到了纠正,让大家更好的去完成了这一次的实习测量，在这里要特别感谢老师为我们所做的一切谢谢老师!

在这次测量中我的收获体会有一下这些：通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

2.经验教训：展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度；

实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响；

水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限一定要重新测量；

绘制格网铅笔的粗细要根据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大；

小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度

在次感谢一组的组员老师怀念大家一起工作的时候希望在以后的学习工作中更好的发扬这样的精神。